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下面附上一則新聞讓大家了解時事
提升台中都會區交通分流成效，並因應中部科學工業園區發展及2018年台中市將舉辦世界花博，市府建設局耗資約15億7900萬元，辦理「中科南向聯外道路新闢跨越大甲溪橋梁及南引道工程」，已正式開工，預計107年9月開放通車，將串聯國道1號、4號、台13線及地方道路，紓解花博期間車潮，並帶動豐原、后里地方發展。
市長林佳龍昨十八日在建設局長黃玉霖的陪同下，前往視察工程進度。
林佳龍表示，為配合2018台中世界花卉博覽會，市府規劃辦理「中科南向聯外道路新闢跨越大甲溪橋梁及南引道工程」，完工後不僅能紓解花博展區周邊交通，同時串聯橫跨大甲溪的后里及豐原，帶來地方繁榮，尤其對中科通勤族而言，多了這一條跨越大甲溪的橋梁，也可達到分流的交通改善效果。
林佳龍說，這項工程完工後將可串聯北台中的交通路網，連接國道1號、4號、台13線及地方道路，讓長久以來被大甲溪切割的兩側發展得以銜接，這也是打造環狀台中公路網的計畫之一。
他指出，台中市有三環公路網，第一環是74號生活圈快速道路，市府將增設匝道，第二環以國道1號、3號、4號、6號銜接起來的中環，外環則有西濱快速道路、東豐快速道路等，串聯起來將可有效解決市區交通壅塞情形，更進一步整合成中彰投生活圈。
台大論文案風波震驚學界，也引起學界反思。曾任中研院副院長的院士賴明詔昨感嘆，前年獲選中研院士的大陸旅美學者張益唐，原窩在不起眼的大學當小講師，「卅年磨一劍」才發表一篇論文，卻解開數學界幾百年難題，揚名世界，台灣應鼓勵學者創新研究，不要逼他們一直複製大同小異的論文。
賴明詔今將在成大主持教育部、科技部的學術倫理工作坊南部場，他說，現在很多大學排名指標，為求排名進步、提高聲望，很大部分看論文的篇數及影響係數；全亞洲大學教授發表論文的壓力都很大，且大到不尋常、扭曲地步，抄襲、造假案因此頻傳。
賴明詔呼籲教育部應落實多元升等，醫術好、醫德好的臨床醫生，升等不應比照一般教授要求發表太多論文，多採計服務、教學成果。
中研院前副院長、院士王惠鈞則指「零容忍不太可能」，但若故意作假、甚至是故意害人，就是不好的行為。
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